Los 7 errores más comunes al instalar sellos de aceite y cómo evitarlos

Domingo 23 de noviembre de 2025

La correcta instalación de los retenes de aceite es esencial para garantizar la fiabilidad de la maquinaria. Incluso pequeños errores pueden provocar fugas, desgaste prematuro y costosos tiempos de inactividad. En esta guía, revelamos los siete errores más comunes en la instalación de retenes de aceite y ofrecemos consejos prácticos para evitarlos. Tanto si es ingeniero, profesional de mantenimiento como propietario de equipos, esta información experta le ayudará a mejorar sus prácticas de instalación y a prolongar la vida útil de sus retenes.

 

retenes de aceiteDeben instalarse correctamente para garantizar el buen funcionamiento y la larga vida útil de la maquinaria. Aunque pequeños y fáciles de pasar por alto, los sellos de aceite son importantes para prevenir fugas de fluidos, excluir contaminantes y garantizar la eficiencia del sistema. Desafortunadamente, la mayoría de los ingenieros, técnicos y personal de mantenimiento cometen errores comunes de instalación que pueden provocar fallas prematuras de los sellos, pérdida de tiempo y altos costos de reparación.

Esta guía discutirá los siete problemas más comunesretén de aceiteerrores de instalación y brindar consejos prácticos sobre cómo prevenirlos, asegurando que su equipo se mantenga robusto y funcione de manera óptima.

1. Uso del sello de aceite incorrecto para la aplicación

El error más común es seleccionar el sello incorrecto para las condiciones de operación. Los sellos de aceite no son universales. La elección del sello depende de factores como el diámetro del eje, la velocidad de rotación, la presión, la temperatura y el tipo de fluido.

Cómo evitar este error:

  • Consulte las especificaciones del fabricante y los límites de funcionamiento recomendados.
  • Considere si el sello necesita soportar alta presión, alta velocidad o exposición a sustancias químicas.
  • Utilice sellos de aceite personalizados si su aplicación está fuera de los parámetros estándar.

Al seleccionar el sello adecuado, reduce el riesgo de fugas y aumenta la vida útil de su maquinaria.

2. No inspeccionar los ejes y las carcasas

Incluso un retén de aceite de alta calidad no funcionará correctamente si se instala en un eje dañado o rugoso. Los arañazos, las rebabas y la corrosión en el eje o la carcasa pueden dañar los labios del retén, provocando un desgaste desigual y fugas.

Cómo evitar este error:

  • Inspeccione siempre el eje y la carcasa antes de la instalación.
  • Elimine el óxido, las rebabas o los residuos utilizando herramientas de pulido adecuadas.
  • Asegúrese de que el acabado de la superficie del eje coincida con el valor Ra recomendado para el sello.

Una superficie de contacto lisa y limpia garantiza un sellado adecuado y evita fallas prematuras.

3. Instalación de sellos en la orientación incorrecta

Los retenes de aceite se fabrican con una orientación específica. Si se instalan al revés, podrían no funcionar correctamente y provocar fugas o contaminación del fluido.

Cómo evitar este error:

  • Busque la dirección del labio del sello y las marcas del fabricante.
  • Asegúrese de que el labio de sellado esté orientado hacia el fluido que se va a retener.
  • Para sellos de doble labio, confirme que el labio antipolvo esté posicionado hacia afuera para proteger el sello de contaminantes.

La orientación correcta es fácil de comprobar pero es crucial para el rendimiento del sello.

4. Uso de herramientas inadecuadas o fuerza excesiva

La mayoría de los fallos de instalación se deben a que los técnicos usan martillos o herramientas de palanca para colocar el sello en su lugar. Esto puede deformarlo, romper el labio o fracturar la carcasa.

Cómo evitar este error:

  • Utilice herramientas de instalación de sellos o accesorios a presión adecuados.
  • Aplique una ligera lubricación al labio del sello para reducir la fricción durante la instalación.
  • Evite ejercer una fuerza excesiva o una presión desigual que pueda distorsionar el sello.

El uso de las herramientas adecuadas preserva la integridad del sello y garantiza un ajuste perfecto.

5. No lubricar el sello

Un labio de sello seco durante la instalación o el arranque puede generar fricción y acumulación de calor, lo que puede provocar un desgaste prematuro. Muchos técnicos subestiman la importancia de la lubricación.

Cómo evitar este error:

  • Aplique una capa fina de aceite o grasa compatible al labio del sello antes de la instalación.
  • Para aplicaciones dinámicas, asegúrese de que el fluido del sistema lubrique adecuadamente el sello durante el funcionamiento.

Una lubricación adecuada reduce la fricción, evita rayaduras y prolonga la vida útil.

6. Ignorar los límites de temperatura y presión

Cada sello de aceite tiene un rango específico de temperatura y presión de funcionamiento. Superar estos límites puede provocar deformación, extrusión o rotura del material del sello.

Cómo evitar este error:

  • Asegúrese de que el material del sello sea adecuado para la temperatura de funcionamiento de su sistema.
  • Para aplicaciones de alta presión, considere utilizarjuntas de PTFEo diseños reforzados para evitar la extrusión.
  • Nunca asuma que los sellos estándar pueden soportar condiciones extremas sin verificar las especificaciones.

Comprender el entorno operativo garantiza que su sello funcione de manera confiable en todas las condiciones.

7. Limpieza y manipulación inadecuadas durante la instalación

Incluso pequeñas cantidades de suciedad, polvo o residuos pueden comprometer el rendimiento del sello. Una manipulación inadecuada (tocar el labio de sellado con las manos desnudas o dejar caer el sello) puede provocar daños o contaminantes.

Cómo evitar este error:

  • Mantenga los sellos en un embalaje limpio y seco hasta su instalación.
  • Manipule los sellos con cuidado y evite doblar o pellizcar el borde.
  • Limpie completamente el eje y la carcasa antes de colocar el sello.

La atención a la limpieza evita fugas prematuras y mejora la confiabilidad del sistema.

Consejos adicionales para un rendimiento confiable del sello de aceite

  • Utilice una funda protectora al guiar el sello sobre estrías, chaveteros o chaflanes para evitar dañar el labio.
  • Mantenga las superficies de instalación limpias y secas. La suciedad en el orificio o en el labio puede provocar fugas.
  • Tras la instalación, realice una prueba de rodaje. Haga funcionar el sistema en condiciones controladas, verifique si hay fugas e inspeccione el área de sellado.
  • Incluya la inspección de los sellos de aceite en su programa de mantenimiento preventivo. Detectar signos tempranos de desgaste, grietas o desalineación puede ayudarle a evitar costosas paradas posteriores.

Conclusión

Los sellos de aceite pueden parecer sencillos, pero su correcta instalación es crucial para la fiabilidad del equipo a largo plazo. Estos son los siete errores principales que se pueden evitar para ahorrar tiempo y dinero: inspección de superficies, herramientas y lubricación. Si se hace correctamente, sus sellos de aceite le proporcionarán el rendimiento que necesita su maquinaria.

Polypac es un socio confiable para sellos de calidad y asesoramiento profesional. Con más de diez años de experiencia en la producción de aceite y...sellos hidráulicosy costumbresoluciones de selladoPolypac integra investigación y desarrollo de vanguardia, producción de precisión y estricto control de calidad para garantizar la confiabilidad a largo plazo de su equipo.

 
 
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Preguntas frecuentes
Productos
¿Cómo puedo evitar daños en el sello durante la instalación?
Uso de herramientas: Utilice siempre herramientas de instalación específicas (p. ej., picos, conos, guías). Lubricación: Lubrique siempre el sello y la superficie de contacto. Protección de bordes afilados: Cubra las roscas y bordes afilados con cinta adhesiva o utilice un manguito de instalación. Revisión de la ranura: Asegúrese de que la ranura de instalación esté limpia, sin rebabas y sin daños.
¿Qué importancia tiene el acabado de la superficie de las piezas metálicas que entran en contacto con el sello?
Extremadamente importante. Una superficie rugosa desgastará y desgastará rápidamente el sello, causando fugas. Un acabado demasiado liso puede impedir la formación de una película lubricante. Un acabado superficial típico recomendado para aplicaciones dinámicas es de 0,2 a 0,8 μm (8-32 μin) Ra.
¿Por qué mi junta tórica falló prematuramente?
Las causas comunes de falla de las juntas tóricas incluyen: Incompatibilidad química: Hinchazón, ablandamiento o agrietamiento debido a la exposición a fluidos. Dimensionamiento incorrecto: El uso de un tamaño incorrecto provoca sobrecompresión o una fuerza de sellado inadecuada. Abrasión: Desgaste por acabados superficiales rugosos o fluido contaminado. Extrusión: El sello se introduce a presión en el espacio entre las piezas metálicas. Daños de instalación: Muescas, cortes o torceduras durante el ensamblaje.
¿Puedo reutilizar un sello?
Recomendamos encarecidamente no reutilizar nunca los sellos. Una vez comprimidos y usados, un sello se endurece y sus propiedades elásticas se degradan. Reutilizarlos casi siempre provocan fugas. Instale siempre un sello nuevo durante cualquier mantenimiento o reparación.
¿Cuál es la diferencia entre los materiales NBR y FKM?
NBR (Nitrilo/Buna-N): Un material de uso general y económico con excelente resistencia a aceites y combustibles derivados del petróleo. Su rango de temperatura estándar es de -30 °C a +100 °C (-22 °F a +212 °F). FKM (Fluoroelastómero/Viton®): Un material de primera calidad con excelente resistencia a altas temperaturas (hasta 200 °C o más), productos químicos y aceites. Se utiliza en entornos más severos, pero es más caro que el NBR.
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