Categoría de sellos de pistón de alta presión — Polypac
Soluciones de sellado de pistones de alta presión de Polypac
¿Por qué elegir el sello de pistón de alta presión Polypac?
Polypac fabricaSello de pistón de alta presiónProductos diseñados para la exigenciasistemas hidráulicosFundada en 2008, nuestra empresa combina la ciencia de los materiales con la fabricación de precisión para ofrecer juntas de pistón que minimizan las fugas, reducen la fricción y prolongan la vida útil en condiciones extremas de presión y temperatura. Como empresa científica y técnica, nos enorgullecemos de nuestra experiencia en el sector.sello hidráulicoEl fabricante Polypac ofrece la fiabilidad que usted puede especificar en equipos críticos.
Materiales y opciones personalizadas
Suministramos componentes para sellos de pistón de alta presión en variantes avanzadas de PTFE (bronce, carbono, grafito, MoS₂ y vidrio) y elastómeros como NBR, FKM, silicona, EPDM y FFKM. El desarrollo de compuestos personalizados y el uso de anillos de caucho o juntas tóricas moldeados permiten adaptar los sellos a rangos de presión específicos, compatibilidad con medios y requisitos térmicos, lo que resulta ideal paracilindros hidráulicos, actuadores submarinos y bombas de alta presión.
Rendimiento y aplicaciones típicas
Diseñados para trabajos de pistón de alta presión, nuestros sellos brindan baja fricción y excelenteresistencia a la extrusióny un sellado uniforme bajo cargas cíclicas. Sus aplicaciones típicas incluyen equipos de construcción y minería, actuadores para petróleo y gas, máquinas de moldeo por inyección y sistemas hidráulicos móviles. Las soluciones de sellos de pistón de alta presión Polypac protegen los sistemas contra la contaminación, la pérdida de fluidos y el desgaste prematuro, mejorando así el tiempo de funcionamiento y reduciendo los costos de mantenimiento.
Calidad, pruebas e innovación
La fábrica de juntas tóricas y anillos de goma personalizados de Polypac abarca más de 10 000 m², con 8000 m² de espacio de producción y equipos avanzados de fabricación y pruebas. Mantenemos alianzas a largo plazo con universidades e institutos de investigación para impulsar la innovación en materiales de sellado y métodos de prueba. Cada junta de pistón de alta presión se somete a rigurosas pruebas dimensionales, de materiales y de rendimiento para cumplir con las exigentes especificaciones operativas.
Pedidos, diseño personalizado y soporte
Nuestro equipo ofrece soporte de ingeniería desde el prototipo hasta la producción: perfiles personalizados, utillaje rápido, asesoramiento en la selección de materiales y pruebas de ciclo de vida. La cadena de suministro global de Polypac y su servicio ágil garantizan la entrega puntual y el soporte técnico para fabricantes de equipos originales y distribuidores que buscan soluciones probadas de sellos de pistón de alta presión.
Pantalla de sello de pistón de alta presión
¿Por qué mi junta tórica falló prematuramente?
Las causas comunes de falla de las juntas tóricas incluyen: Incompatibilidad química: Hinchazón, ablandamiento o agrietamiento debido a la exposición a fluidos. Dimensionamiento incorrecto: El uso de un tamaño incorrecto provoca sobrecompresión o una fuerza de sellado inadecuada. Abrasión: Desgaste por acabados superficiales rugosos o fluido contaminado. Extrusión: El sello se introduce a presión en el espacio entre las piezas metálicas. Daños de instalación: Muescas, cortes o torceduras durante el ensamblaje.
¿Qué importancia tiene el acabado de la superficie de las piezas metálicas que entran en contacto con el sello?
Extremadamente importante. Una superficie rugosa desgastará y desgastará rápidamente el sello, causando fugas. Un acabado demasiado liso puede impedir la formación de una película lubricante. Un acabado superficial típico recomendado para aplicaciones dinámicas es de 0,2 a 0,8 μm (8-32 μin) Ra.
¿Cómo puedo evitar daños en el sello durante la instalación?
Uso de herramientas: Utilice siempre herramientas de instalación específicas (p. ej., picos, conos, guías). Lubricación: Lubrique siempre el sello y la superficie de contacto. Protección de bordes afilados: Cubra las roscas y bordes afilados con cinta adhesiva o utilice un manguito de instalación. Revisión de la ranura: Asegúrese de que la ranura de instalación esté limpia, sin rebabas y sin daños.
¿Cuál es el propósito del resorte metálico en un sello de eje rotatorio?
El resorte toroidal de un sello de eje (p. ej., los tipos FSKR y SPGO) proporciona una fuerza radial constante sobre el labio de sellado. Esto garantiza un contacto uniforme con el eje giratorio, compensando el desgaste, la excentricidad y la vibración menores para evitar fugas de lubricante.
¿Cuál es la diferencia entre los materiales NBR y FKM?
NBR (Nitrilo/Buna-N): Un material de uso general y económico con excelente resistencia a aceites y combustibles derivados del petróleo. Su rango de temperatura estándar es de -30 °C a +100 °C (-22 °F a +212 °F). FKM (Fluoroelastómero/Viton®): Un material de primera calidad con excelente resistencia a altas temperaturas (hasta 200 °C o más), productos químicos y aceites. Se utiliza en entornos más severos, pero es más caro que el NBR.
¿Cómo mejoran los sellos de aceite de PTFE el tiempo de funcionamiento de los equipos industriales?
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