Soluciones de sellado impermeables para aplicaciones marinas: opciones fiables para entornos marinos adversos.

Domingo 26 de octubre de 2025
Guía práctica sobre soluciones de sellado impermeables para aplicaciones marinas, que abarca desafíos, comparaciones de materiales, consejos de diseño y por qué Polypac ofrece sellos personalizados de alto rendimiento para embarcaciones y sistemas marinos.

Soluciones de sellado impermeables para aplicaciones marinas

Por qué las juntas impermeables son cruciales en el mar

Los entornos marinos imponen exigencias únicas a los sistemas de sellado: exposición constante al agua salada, cambios cíclicos de presión y temperatura, rayos UV, bioincrustaciones y largos intervalos de mantenimiento. Resistente al agua.soluciones de selladoPara aplicaciones marinas, se debe proteger el equipo contra fugas, corrosión y contaminación, a la vez que se garantiza un movimiento fiable (rotativo o alternativo) y una larga vida útil. Este artículo explica cómo elegir materiales y diseños para satisfacer estas necesidades y muestra por qué Polypac...sellos personalizadosPuede ser una solución eficaz para la construcción naval, plataformas marinas, ROV y equipos marinos.

Desafíos y requisitos de rendimiento en el sellado marino

Factores ambientales que definen la selección de focas

El agua salada es agresiva debido a los cloruros disueltos (salinidad oceánica promedio de ~35 ppt), lo que favorece la corrosión y la degradación de los materiales. Los sellos también se ven sometidos a una mayor presión hidrostática (aproximadamente +1 atmósfera por cada 10 metros de profundidad), temperaturas que oscilan entre bajo cero en latitudes altas y superiores a 50 °C en las salas de máquinas, y desgaste mecánico por el movimiento y las vibraciones inducidas por las olas. La exposición a la radiación UV y al ozono en los componentes expuestos acelera el envejecimiento de los elastómeros, y la bioincrustación puede aumentar la carga mecánica y afectar la hidrodinámica.

Requisitos operativos y reglamentarios

Las juntas marinas deben cumplir criterios operativos: estanqueidad en condiciones estáticas y dinámicas, compatibilidad con lubricantes y combustibles, baja fricción en ejes giratorios y fácil instalación e inspección. Las normativas del sector y las sociedades de clasificación (p. ej., OMI, ABS, DNV) exigen documentación sobre el rendimiento de los materiales, su trazabilidad y, a menudo, el cumplimiento de los métodos de ensayo ISO o ASTM pertinentes en cuanto a durabilidad, resistencia a los combustibles y envejecimiento.

Materiales y tecnologías para sellos impermeables marinos

Elastómeros: ventajas e inconvenientes (NBR, FKM, EPDM, silicona, FFKM)

La selección de elastómeros busca un equilibrio entre resistencia química, rango de temperatura, resiliencia mecánica y costo. El NBR (nitrilo) ofrece buena resistencia al aceite y al combustible, y es económico, pero tiene una resistencia limitada al ozono y a los rayos UV, y suele ser adecuado hasta aproximadamente 120 °C. El FKM (fluoroelastómero) ofrece una excelente resistencia química y térmica hasta aproximadamente 200 °C, además de propiedades de envejecimiento superiores, lo que lo convierte en la opción preferida para sistemas de combustible y juntas de motores calientes. El EPDM destaca por su resistencia al agua caliente y al vapor, así como por su resistencia a la intemperie y al ozono, pero tiene poca resistencia a los hidrocarburos. La silicona ofrece una amplia flexibilidad de temperatura (de -60 °C a +200 °C) y una excelente resistencia a los rayos UV, pero no es ideal para entornos ricos en hidrocarburos. El FFKM (perfluoroelastómero) ofrece la mayor resistencia a los productos químicos y a la temperatura (hasta aproximadamente 250 °C), pero a un costo significativamente mayor. Elegir soluciones de sellado impermeables para aplicaciones marinas requiere que las propiedades del elastómero se ajusten a las tensiones del fluido y del entorno a las que estará expuesto.

Politetrafluoroetileno (PTFE), PTFE reforzado y plásticos de ingeniería

El PTFE y sus variantes con relleno (con relleno de bronce, carbono, grafito, MoS₂ y vidrio) son excelentes para baja fricción y amplios rangos de temperatura (hasta ~260 °C) y muestran una inercia química excepcional en agua de mar. El PTFE con relleno mejora la resistencia al desgaste y la estabilidad dimensional, lo cual resulta útil para sellos dinámicos y donde el riesgo de extrusión es alto. Para entornos marinos hostiles.sellado dinámico(ejes, mechas de timón, propulsores), los sellos de labios basados ​​en PTFE o los sellos mecánicos compuestos a menudo extienden la vida útil en comparación con los elastómeros estándar.

Comparación de materiales para sellado marino (referencia rápida)

Propiedades de los materiales en comparación directa

La siguiente tabla resume las propiedades típicas relevantes para el ámbito marino de los materiales de sellado comunes.

Material Rango de temperatura típico (°C) Resistencia al agua de mar Resistencia al aceite/combustible Resistencia a los rayos UV/ozono Usos típicos
NBR (nitrilo) -35 a +120 Bueno (a corto plazo) Excelente Pobre Retenes de eje, juntas tóricas para sistemas de combustible
FKM (fluoroelastómero) -15 a +200 Muy bien Excelente Bien Juntas de motor de alta temperatura, conductos de combustible
EPDM -50 a +150 Excelente Pobre Excelente Accesorios de cubierta, juntas de agua de refrigeración
Silicona -60 a +200 Bueno (mecánico, no químico) Pobre Excelente Juntas expuestas, sensores
FFKM (Perfluoroelastómero) -20 a +250 Excelente Excelente Excelente Sellos de válvulas críticos, exposición química
PTFE / PTFE reforzado -200 a +260 Pendiente Pendiente Pendiente Sellos dinámicos, aplicaciones de baja fricción

Consideraciones de diseño y estrategias de sellado

Enfoques de sellado estático versus dinámico

Los sellos estáticos (bridas, tapas de escotilla) suelen basarse en materiales de junta como láminas comprimidas sin amianto, EPDM o PTFE, moldeadas según especificaciones. Para aplicaciones dinámicas (ejes de hélice,cilindros hidráulicos), sellos de labio, copas en U, juntas tóricas en carcasas energizadas y sellos mecánicos son comunes. Los sellos dinámicos requieren atención al acabado superficial, la excentricidad del eje y un diseño correcto de la carcasa para evitar la extrusión y el desgaste prematuro. Las soluciones de sellado impermeables para aplicaciones marinas suelen combinar varios elementos de sellado: un sello de labio principal para la exclusión del agua y una junta tórica secundaria para la retención de presión, o viceversa.

Mejores prácticas de instalación, prueba y mantenimiento

Un par de apriete correcto, el chaflanado y la lubricación durante el montaje reducen el riesgo de pinzamiento y extrusión. Las pruebas de presión y fugas (pruebas hidrostáticas y de fugas de helio para sistemas críticos) confirman la integridad antes de su puesta en marcha. Para garantizar la fiabilidad a largo plazo, programe inspecciones periódicas de acuerdo con los requisitos de la sociedad de clasificación. Diseñe para facilitar el reemplazo: utilice ranuras para juntas tóricas estandarizadas y alojamientos accesibles para minimizar el tiempo de inactividad.

¿Por qué elegir Polypac para soluciones de sellado impermeables marinas?

La solidez de fabricación y las capacidades técnicas de Polypac

Polypac es una empresa científica y técnicasello hidráulicoFabricante y proveedor de sellos de aceite especializado en la producción de sellos, el desarrollo de materiales de sellado y soluciones de sellado personalizadas para condiciones de trabajo especiales. Fundada en 2008, Polypac comenzó con sellos de PTFE rellenos (de bronce, de carbono, de grafito, de MoS₂ y de vidrio) y ahora produce juntas tóricas de NBR, FKM, silicona, EPDM y FFKM. La fábrica de anillos de caucho y juntas tóricas personalizadas de Polypac ocupa más de 10.000 m², con 8.000 m² de espacio, y sus equipos de producción y prueba se encuentran entre los más avanzados del sector. La colaboración a largo plazo con universidades e instituciones de investigación respalda el desarrollo y la prueba de materiales para satisfacer las demandas de las aplicaciones marinas.

Personalización y pruebas para entornos marinos

Polypac ofrece formulación de compuestos a medida, moldeo de precisión y mecanizado de PTFE reforzado para juntas dinámicas. Sus pruebas incluyen dureza, tracción, deformación permanente por compresión, compatibilidad con combustibles y lubricantes, y envejecimiento acelerado para validar el rendimiento en agua de mar y altas temperaturas; pasos esenciales para ofrecer soluciones de sellado impermeables para aplicaciones marinas que cumplen con las expectativas de las sociedades de clasificación.

Ejemplos prácticos y aplicaciones marinas típicas

Instalaciones marinas comunes donde los sellos impermeables son de vital importancia.

Entre sus aplicaciones se incluyen juntas para ejes de hélices, juntas para propulsores, juntas para sistemas de lastre, juntas para actuadores hidráulicos en grúas y maquinaria de cubierta, juntas para válvulas en tuberías de combustible y lastre, y penetraciones para sensores y prensaestopas. En muchas aplicaciones marinas, las juntas están diseñadas para una vida útil superior a 10 años entre revisiones en dique seco; cuando se optimizan los materiales y el diseño, el tiempo de inactividad y los costes de mantenimiento disminuyen considerablemente.

Conclusión

Elegir la solución de sellado impermeable adecuada

La selección de soluciones de sellado impermeables para aplicaciones marinas exige un equilibrio entre la química del material, el diseño mecánico, la exposición ambiental y la estrategia de mantenimiento. Utilice PTFE o PTFE reforzado para obtener baja fricción e inercia química en sistemas dinámicos; elija FKM o FFKM cuando la alta temperatura y la resistencia al combustible sean esenciales; y seleccione EPDM o silicona para una excelente resistencia a la intemperie y al agua en aplicaciones estáticas. La amplia experiencia de Polypac en PTFE reforzado y su extensa gama de elastómeros, junto con sus pruebas internas y el desarrollo a medida, la convierten en un socio ideal para fabricantes de equipos originales (OEM) y astilleros que buscan juntas fiables y duraderas diseñadas para condiciones marinas.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la propiedad más importante para las focas marinas?La propiedad más importante depende de la aplicación, pero en general, la resistencia química al agua de mar, el bajo riesgo de extrusión bajo presión y la resistencia a los rayos UV y a la intemperie para juntas expuestas son fundamentales. Para juntas dinámicas, la baja fricción y la resistencia al desgaste también son esenciales.

¿A qué profundidad pueden operar los sellos de eje marinos estándar sin un diseño especial?Cada 10 metros de profundidad añaden aproximadamente 1 atmósfera (101,3 kPa) de presión. Muchos sellos de eje estándar están diseñados para servicio cerca de la superficie; para inmersiones más profundas, los sellos deben diseñarse para la carga hidrostática específica y pueden requerir anillos de respaldo o contención metálica.

¿Pueden las juntas de PTFE soportar agua salada y combustibles simultáneamente?Sí. El PTFE y sus variantes con carga presentan una excelente compatibilidad química con el agua de mar, los combustibles y los lubricantes, lo que los hace adecuados para entornos de fluidos mixtos comunes en buques y plataformas marinas.

¿Con qué frecuencia deben inspeccionarse o reemplazarse los sellos marinos?Los intervalos de inspección siguen las directrices del fabricante y de la sociedad de clasificación; las juntas críticas (de combustible, lastre y presión) se inspeccionan con frecuencia durante el mantenimiento programado o las varadas en dique seco. El mantenimiento predictivo mediante la monitorización del estado (vibraciones, sensores de fugas) puede prolongar la vida útil y reducir las averías imprevistas.

¿Cómo afecta la bioincrustación a las focas y cómo se puede controlar?La bioincrustación aumenta la carga mecánica y puede alterar la hidrodinámica superficial alrededor de las juntas expuestas. Su control incluye recubrimientos antiincrustantes en las carcasas, limpieza rutinaria y, cuando sea posible, la selección de materiales menos propensos a la adhesión biológica.

¿Por qué invertir en compuestos de sellado personalizados o PTFE relleno para equipos marinos?Los compuestos personalizados y el PTFE reforzado permiten ajustar la dureza, la resiliencia, la fricción y la resistencia química para adaptarlas a fluidos marinos, temperaturas y cargas mecánicas específicas, lo que se traduce en una mayor vida útil, menos fugas y un menor coste total del ciclo de vida.

Referencias

  • Organización Marítima Internacional (OMI) – Directrices y reglamentos para la seguridad y los equipos marítimos.
  • Sociedad Americana para Pruebas y Materiales (ASTM) – Métodos de prueba estándar para las propiedades de los elastómeros y la compatibilidad con combustibles.
  • AMPP (anteriormente NACE International) – Guía sobre corrosión para entornos marinos y costa afuera.
  • Hojas de datos de materiales y manuales técnicos para NBR, FKM, EPDM, silicona, FFKM y PTFE (fabricantes industriales y proveedores de materiales).
  • Datos oceanográficos básicos: salinidad media del océano ~35 unidades prácticas de salinidad (psu); la presión hidrostática aumenta ~1 atm por cada 10 m de profundidad.
  • Datos de la empresa Polypac e historia de productos (fundación en 2008; área de la fábrica y alcance de productos según lo proporcionado por el perfil técnico de la empresa).
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Pregunta que te pueda interesar
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¿Cómo puedo evitar daños en el sello durante la instalación?
Uso de herramientas: Utilice siempre herramientas de instalación específicas (p. ej., picos, conos, guías). Lubricación: Lubrique siempre el sello y la superficie de contacto. Protección de bordes afilados: Cubra las roscas y bordes afilados con cinta adhesiva o utilice un manguito de instalación. Revisión de la ranura: Asegúrese de que la ranura de instalación esté limpia, sin rebabas y sin daños.
¿Cómo elijo el material adecuado para mi aplicación de sellado?
La selección del material depende de cuatro factores clave: Medio: ¿Con qué fluido o gas estará en contacto el sello? (p. ej., aceite de petróleo, agua, productos químicos, vapor). Temperatura: ¿Cuál es la temperatura mínima y máxima de funcionamiento? Presión: ¿Cuál es la presión de funcionamiento del sistema? ¿Hay picos de presión? Aplicación: ¿Es un sello estático, dinámico o rotativo? Ejemplo: El NBR (Buna-N) es excelente para aceite hidráulico estándar, mientras que el FKM (Viton®) es necesario para altas temperaturas o productos químicos agresivos.
¿Cuándo debo utilizar un sello energizado por resorte en lugar de un sello elastomérico estándar?
Considere un sello energizado por resorte (por ejemplo, tipos GSF, SPN) para aplicaciones exigentes que involucran: Temperaturas extremas (por debajo de -30 °C o por encima de +200 °C) Productos químicos agresivos que los elastómeros no pueden manejar Requisitos de fugas muy bajas o "fugas cero" Lubricidad deficiente o condiciones de funcionamiento en seco El resorte interno mantiene una fuerza de sellado constante, compensando el desgaste y las variables del sistema.
¿Qué significa "AS568"?
AS568 es la norma aeroespacial que define las dimensiones de más de 360 ​​tamaños estándar de juntas tóricas. Es el sistema de dimensionamiento más aceptado en Norteamérica y a nivel mundial. Un número AS568 (p. ej., AS568-214) especifica un diámetro interior y una sección transversal precisos.
¿Cuál es la diferencia entre los materiales NBR y FKM?
NBR (Nitrilo/Buna-N): Un material de uso general y económico con excelente resistencia a aceites y combustibles derivados del petróleo. Su rango de temperatura estándar es de -30 °C a +100 °C (-22 °F a +212 °F). FKM (Fluoroelastómero/Viton®): Un material de primera calidad con excelente resistencia a altas temperaturas (hasta 200 °C o más), productos químicos y aceites. Se utiliza en entornos más severos, pero es más caro que el NBR.
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