POLYPAC Sealsが厦門建設機械展示会に出展。

2025年9月9日火曜日

7月18日から20日までの3日間、厦門建設機械・ホイール式掘削機展示会と厦門国際大型トラック部品展示会が厦門国際博覧センターで盛大に開催されます。

この展示会では、各種建設機械、クローラー式・ホイール式・マイクロ掘削設備、積込機械、巻上機械、建設機械、高所作業機械、道路機械、杭打ち機械、コンクリート機械、トンネル掘削機械、土木機械、削岩機械、鉱山車両設備、緊急救助設備、建設機械の全コンポーネント、商用車および大型トラック部品、新エネルギー機械設備、農業機械、タイヤゴム、潤滑油製品、ハードウェアおよびベアリングなど、さまざまな分野の製品、最新技術、ソリューションを総合的に展示します。

DMSシールズが厦門建設機械展示会に出展。(1)

 

東南アジア、中央アジア、中東、アフリカを含む21カ国から招待された専門家の来場者は、この専門的な業界イベントを共に体験し、対外貿易協力と発展を模索し、業界のビジネスチャンスを共有します。この活気あふれる展示会場において、当社も最も注目を集める場所の一つとなりました。

出展製品担当者

機械用シールおよび関連部品

POLYPAC Sealsのブースは1B088にあります。趣向を凝らしたブースには、豊富な種類の建設機械製品アクセサリーが展示されています。中でも、Oリング修理キットは、高品質のシール材と正確な仕様適合性で多くのお客様の注目を集めています。綿密な検討の後、多くのお客様から適用機種や交換周期などの詳細な情報を求める声が寄せられています。建設機械や大型トラックの重要な接続部品であるボールスタッドソケットは、独自に開発した水素化ニトリルゴムの材料配合を用いて製造されています。材料の圧縮永久歪み性能、引裂強度、耐摩耗性、耐衝撃性、耐候性を向上させることで、大型トラック、建設鉱山車両、オフロード車両などの重荷重・高衝撃作業条件における用途の要求を満たしています。QC/T 648-2015耐久試験に合格し、300万回以上の使用寿命を誇ります。現在、中国の商用車および建設機械分野で25%以上の市場シェアを誇り、主流の大型トラックモデルに幅広く適合しています。優れた耐摩耗性により、多くのお客様が立ち止まり、鉱山や建設現場などの高負荷作業環境における適用効果について議論されています。

優れた防塵・防水性能を備えたダストカバーは、建設機械の主要部品を確実に保護します。その材質や設置方法については、多くのお客様から強い関心をいただいています。

DMSシールズが厦門建設機械展示会に出展。(2)

建設機械の破砕作業における重要なツールとして、当社が展示したブレーカー製品は、その強力な衝撃力と高効率の破砕能力により、周囲の注目を集めました。製品の詳細をご覧になった多くのお客様が、貿易部の周マネージャーや営業部の欧マネージャーに、製品価格、アフターサービス、供給サイクルなどについてお問い合わせくださりました。

DMSシールズが厦門建設機械展示会3に出展

展示会開催中の2日間、多くのお客様が当社ブースにお越しいただき、お問い合わせやご関心をお寄せいただきました。特に、Oリングと掘削機修理キットは、お客様から最も人気の高い製品となりました。多くのお客様から、長年、信頼性の高い品質と充実した付属品を備えた修理キットを探していたとのお声をいただき、当社の製品はまさにお客様のニーズに合致するものでした。

周マネージャーと欧マネージャーは、ブランド紹介、製品の利点、アフターサービスなど、お客様からのご質問に対し、熱意と専門性をもって丁寧に対応し、綿密な打ち合わせと質問への回答を行いました。お客様のニーズに真摯に耳を傾け、それぞれの状況に基づいた専門的な提案とソリューションを提供し、お客様から高い評価をいただきました。

展示会期間中、建設機械業界の長年のお客様にも多数ご来場いただき、大変嬉しく思っております。新製品であるUリングメインシールとPA+GFガイドリングに大変ご関心をお寄せいただき、技術的なパラメータについて丁寧にご質問いただいたほか、ご自身の使用経験に基づいた貴重なご提案をいただきました。

東南アジアのお客様は、当社製品を詳細にご理解いただいた後、すぐに協力の意向を表明し、展示会後に具体的な協力内容について協議するためのアポイントメントを設定しました。また、中東のお客様は、当社のブレーカーに強い関心を示し、製品の技術的パラメータや適用事例について詳細にご質問いただき、連絡先をご記入いただき、今後も緊密なコミュニケーションを維持したいとのご意向をいただきました。

DMSシールズが厦門建設機械展示会2に出展

シールズが厦門建設機械展示会に登場

 

 

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よくある質問
製品
回転軸シールの金属スプリングの目的は何ですか?
シャフトシール(FSKR、SPGOタイプなど)のガータースプリングは、シールリップに一定のラジアル方向の力を加えます。これにより、回転軸との安定した接触が確保され、軽微な摩耗、偏心、振動を補正して潤滑油の漏れを防止します。
静的シールと動的シールの違いは何ですか?
静的シールは、互いに相対的に動かない2つの面(例:パイプフランジ、エンドキャップ)の間に使用されます。Oリングやガスケットは、静的シールとして一般的に使用されます。動的シールは、動く面(例:ピストンとシリンダー、回転軸)の間に使用されます。ロッドシール、ピストンシール、回転軸シールは、この目的のために設計されています。
「AS568」とはどういう意味ですか?
AS568は、360種類以上の標準Oリングサイズの寸法を規定する航空宇宙規格です。北米および世界中で最も広く採用されているサイズ体系です。AS568番号(例:AS568-214)は、正確な内径と断面積を指定します。
NBR と FKM 素材の違いは何ですか?
NBR(ニトリル/ブナN):石油系オイルや燃料に対する優れた耐性を備えた、汎用性とコスト効率に優れた素材です。標準使用温度範囲は-30℃~+100℃(-22°F~+212°F)です。FKM(フッ素エラストマー/Viton®):高温(最大200℃以上)、化学薬品、オイルに対する優れた耐性を備えた高級素材です。より過酷な環境で使用されますが、NBRよりも高価です。
取り付け中にシールが損傷するのを防ぐにはどうすればよいですか?
工具の使用:必ず専用の取り付け工具(ピック、コーン、ガイドなど)を使用してください。潤滑:シールと接触面には必ず潤滑剤を塗布してください。鋭利なエッジの保護:鋭利なねじ山やエッジはテープで覆うか、取り付けスリーブを使用してください。溝の確認:取り付け溝が清潔で、バリが除去され、損傷がないことを確認してください。
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