로드 스크레이퍼 씰의 성능 테스트 및 품질 표준

2026년 2월 9일 월요일
본 글에서는 유압 시스템의 까다로운 환경에 사용되는 로드 스크레이퍼 씰의 테스트 및 인증 과정을 설명합니다. 성능 프로토콜(누출, 마모, 압출), 재료 선택, 측정 가능한 합격 기준, 실제 검증 및 유지보수, 그리고 Polypac과 같은 선진 제조업체의 맞춤형 솔루션 및 테스트 지원 역량에 대해 다룹니다.

저는 OEM 업체와 유지보수 팀에 밀봉 시스템에 대한 자문을 제공해 온 수년간의 실무 경험을 바탕으로 이 글을 작성했습니다. 이 글에서는 유압 로드를 오염 물질로부터 보호하고 마찰과 누출을 최소화하는 로드 스크레이퍼 씰의 실제 성능 테스트 및 품질 표준을 요약합니다. 검증 가능한 테스트 방법, 재료 선택 시 고려 사항, 측정 가능한 합격 기준, 그리고 씰 관련 가동 중지 시간을 줄이고 부품 수명을 연장하기 위해 지금 바로 취할 수 있는 조치들을 강조합니다. 필요한 경우, 권장 사항의 검증 가능성과 실행 가능성을 높이기 위해 관련 표준 및 기술 자료를 참조합니다.

유압 시스템에서 로드 스크레이퍼 씰이 중요한 이유는 무엇일까요?

주요 기능 및 시스템 수준의 영향

로드 스크레이퍼 씰(와이퍼 또는 더스트 씰이라고도 함)은 외부 환경과 유압 실린더 사이의 1차 방어선입니다. 주요 기능은 피스톤 로드가 실린더 안으로 후퇴할 때 먼지, 이물질 및 액체 오염 물질을 제거하여 마모성 입자가 유압 시스템으로 유입되어 로드 씰, 피스톤 씰, 베어링 및 실린더 보어를 손상시키는 것을 방지하는 것입니다. 스크레이퍼가 고장 나면 오염으로 인한 마모가 유압 회로 전체에서 가속화되어 누출이 증가하고 효율이 저하되며 부품 교체가 조기에 이루어집니다.

일반적인 고장 모드 및 측정 가능한 증상

현장 검사에서 일반적으로 세 가지 고장 패턴을 관찰합니다. (1) 닦는 효과를 감소시키는 립 마모 또는 변형, (2) 밀봉/기능을 저하시키는 엘라스토머의 경화 또는 화학적 공격, (3) 유지력 또는 장착 적합성 손실로 인한 씰 압출 또는 탈락. 일반적인 측정 가능한 증상으로는 유압유 내 입자 수 증가, 로드 씰에서의 누출률 증가, 로드 자체의 표면 긁힘/부식 등이 있습니다. 이러한 지표를 추적하면 스크레이퍼 열화에 대한 조기 경고를 얻을 수 있습니다.

모니터링할 핵심성과지표(KPI)

팀에서 모니터링할 것을 권장하는 KPI는 오염물질 침투율(mL당 입자 수, ISO 4406 분류), 로드 표면 거칠기 변화(µm Ra), 정적 및 동적 누출량(지정 압력에서 mL/min), 스크레이퍼 립 마모(백만 주기당 제거된 mm)입니다. 이러한 KPI는 실험실 및 현장 환경 모두에서 측정 가능하며 서비스 수명 및 유지보수 주기와 직접적인 상관관계가 있습니다.

로드 스크레이퍼 씰 성능 테스트 프로토콜

정적 및 동적 누출 테스트

누출 테스트는 스크레이퍼가 압력 하에서 또는 작동 중에 허용할 수 없는 유체 누출을 유발하는지 여부를 확인합니다. 정적 누출 테스트는 일정한 압력 하에서의 누출을 측정하고, 동적 테스트는 대표적인 로드 속도와 온도에서 왕복 운동 중 유체 이동을 측정합니다. 중요한 용도의 경우, 장치의 최악의 압력 및 온도 조건에서 최소 10만 사이클 이상의 동적 누출 테스트를 수행하는 것이 좋습니다. 밀봉 요소의 누출 테스트 원리에 대한 자세한 내용은 일반적인 O링 및 씰 설계 관련 문헌을 참조하십시오.오링유체 동력 명명법에 대한 개요 및 ISO 지침ISO.

마모, 긁힘 및 입자 침투 시험

스크레이퍼의 오염물질 제거 및 포집 능력은 제어된 마모 및 분진 침투 테스트를 통해 가장 잘 검증할 수 있습니다. 저는 일반적으로 입자 크기 분포가 제어된 모래 또는 실리카 분진을 사용하여 씰에 축적된 이물질과 2차 씰에 도달하는 입자를 모두 측정합니다. 엘라스토머에 대한 표준화된 마모 테스트(예: 실험실 드럼 마모)와 테스트 실행 후 유압유의 입자 계수도 실용적인 방법입니다. 노출 후 로드 표면 거칠기 변화(프로파일 측정)를 추적하는 것 또한 중요합니다.

압력 순환, 압출 및 유지 테스트

스크레이퍼는 주된 압력 밀봉재는 아니지만, 압력 차이를 견뎌야 하며 압력 급증이나 로드 정렬 불량 시 돌출이나 변위를 방지해야 합니다. 실린더에 반복적으로 압력을 가하는 압력 사이클링은 돌출 및 유지력의 약점을 드러낼 수 있습니다. 제가 권장하는 합격 기준은 영구적인 돌출이 없어야 하고, 밀봉재가 분리되지 않아야 하며, 정해진 횟수(예: 고하중 용도의 경우 100만 회)의 사이클 후에도 닦는 형상이 유지되어야 한다는 것입니다.

품질 기준 및 재료 선정

재료 선택: 절충점 및 경험적 범위

재질 선택은 스크레이퍼의 작동 범위를 결정합니다. 제 경험상, 산업 현장에서 널리 사용되는 실용적인 온도 및 내화학성 범위는 다음과 같습니다(대표적인 범위이며, 공급업체 데이터시트를 통해 확인하십시오).

재료 일반적인 온도 범위(°C) 내화학성 일반적인 응용 프로그램
NBR(니트릴) -30 ~ +120 석유계 오일에는 적합하지만, 케톤 및 일부 유압유에는 고온에서 적합하지 않습니다. 일반 산업용 유압 장비
FKM(비톤) -20 ~ +200 우수한 내화학성 및 고온 내구성 고온, 부식성 유체 환경
EPDM -50 ~ +150 물과 글리콜에는 탁월하지만 석유계 오일에는 효과가 떨어집니다. 수성 시스템, 옥외용
PTFE(충전재 함유 변형 제품) -200 ~ +260 뛰어난 내화학성; 낮은 마찰력 고온, 화학적으로 부식성이 강하고 마찰이 적은 환경에 적합합니다.

이러한 범위는 제조업체 자료 및 일반적인 참고 자료와 일치합니다.PTFE및 엘라스토머 데이터 요약위키피디아엘라스토머의 공식적인 분류에 대해서는 ASTM D2000을 참조하십시오.ASTM D2000).

치수 공차 및 제조 품질 보증

치수 정확도는 홈 설계에서 밀봉 효과와 유지력을 위해 필수적입니다. 저는 치수 검사(CMM 또는 교정된 게이지), 생산 로트별 경도(쇼어 A) 측정, 배치 추적성을 포함하는 완벽한 검사 계획을 요구합니다. 허용 오차는 홈 설계와 로드 표면 마감에 따라 결정되어야 하며, 중요 시스템의 경우 공급업체에서 제공하는 PPAP(생산 준비 승인 절차) 형식의 문서와 초도품 검사 보고서를 권장합니다.

화합물 테스트 및 인증

모든 생산 로트에는 적합성 인증서(CoC), 재료 인증서 및 가속 노화 시험 보고서가 첨부되어야 합니다. 가속 노화 시험(열, 오존 및 유체 침지 시험)은 물성 손실(예: 인장 강도, 연신율, 경도의 변화율)을 정량화하여 수명 예측에 도움이 됩니다. 구매 시 요구되는 경우, 고객별 표준 또는 규제 요건 준수 여부를 확인하고 공인 시험 기관에 시험 보고서를 요청하여 주장을 검증하십시오.

설계, 설치 및 실제 환경 검증

고장 위험을 줄이기 위한 설계 고려 사항

우수한 설계 관행은 테스트 부담을 줄이고 현장 신뢰성을 향상시킵니다. 스크레이퍼 립 형상이 과도한 마찰 없이 오염 물질을 제거할 수 있도록 충분한 낮은 접촉 압력을 확보해야 합니다. 오염이 심한 환경에서는 분할형 또는 이중 립 스크레이퍼를 고려하고, 표면 오염이나 정렬 불량 위험이 높은 경우에는 백업 고정 장치(예: 스냅인 설계, 금속 압출 방지 링)를 포함해야 합니다. 조달 문서에는 최대 허용 로드 표면 거칠기(예: 씰 유형에 따라 Ra ≤ 0.4 µm)와 내식성 로드 코팅을 명시하는 것이 좋습니다.

현장 테스트, 진단 및 유지보수 실무

실험실 테스트는 필수적이지만 충분조건은 아닙니다. 현장 검증에는 주기적인 유체 입자 계수(ISO 4406 분류), 로드 표면 검사, 누출 및 전력 소비 모니터링이 포함됩니다. 입자 계수 또는 누출률 증가와 같은 KPI 임계값에 따라 작동하는 상태 기반 간격의 체계적인 유지보수 프로그램은 예상치 못한 고장을 방지합니다. 오버홀 중 비디오 보어스코프 검사 및 로드 프로파일 측정은 실험실 예측과 비교할 수 있는 객관적인 데이터를 제공합니다.

Polypac의 역량과 공급업체가 검증을 지원하는 방법

고객에게 통합적인 지원이 필요할 때, 저는 종종 소재 연구 개발, 생산 규모 및 시험 역량을 모두 갖춘 제조업체와 협력할 것을 추천합니다. 폴리팩은 유압 씰 및 오일 씰 전문 제조업체이자 공급업체로서, 씰 생산, 씰링 소재 개발, 그리고 특수 작업 조건에 맞는 맞춤형 씰링 솔루션을 제공합니다.

폴리팩의 맞춤형 고무 링 및 O링 공장은 10,000제곱미터가 넘는 부지에 자리 잡고 있으며, 그중 8,000제곱미터는 공장 부지입니다. 생산 및 시험 설비는 업계 최고 수준입니다. 중국 최대 규모의 씰 생산 및 개발 기업 중 하나인 폴리팩은 국내외 유수의 대학 및 연구 기관과 오랜 기간 긴밀한 소통과 협력 관계를 유지하고 있습니다.

2008년에 설립된 폴리팩(Polypac)은 청동 충진 PTFE, 탄소 충진 PTFE, 흑연 PTFE, MoS₂ 충진 ​​PTFE, 유리 충진 PTFE 등을 포함한 다양한 충진 PTFE 씰을 제조하는 것으로 사업을 시작했습니다. 현재는 NBR, FKM, 실리콘, EPDM, FFKM 등 다양한 재질의 O링으로 제품군을 확장했습니다. 주요 제품으로는 O링, 로드 씰, 피스톤 씰, 엔드 페이스 스프링 씰, 스크레이퍼 씰, 로터리 씰, 백업 링, 더스트 링 등이 있습니다.

제 경험상 폴리팩과 같은 공급업체를 차별화하는 요소는 재료 과학 전문 지식, 실험실 테스트 능력, 그리고 맞춤형 복합 재료 및 형상 제공 능력의 조합입니다. 이는 특히 공장 공동 검증, 맞춤형 가속 노화 보고서 또는 극한 조건에 맞는 맞춤형 스크레이퍼가 필요할 때 매우 유용합니다.

실천 적용: 테스트 계획 체크리스트 및 승인 기준

샘플 테스트 계획 체크리스트

다음은 제가 승인 전에 로드 스크레이퍼 씰을 검증하는 데 사용하는 실용적인 체크리스트입니다.

  • 재료 검증: 원자재 인증서, ASTM/ISO 참조 자료.
  • 치수 검사 보고서: 최초 생산품 및 배치 샘플.
  • 생산 배치별 경도 및 인장 시험.
  • 동적 누출 시험: 지정된 압력, 온도 및 주기 횟수.
  • 마모/먼지 침투 시험 후 하류에서 입자 계수를 실시합니다.
  • 압력 사이클링 및 압출 저항 테스트.
  • 가속 노화(열, 오존, 유체 침지) 및 물성 유지 지표.
  • KPI 모니터링(입자 수, 누출, 로드 표면 변화)을 통한 현장 시범 운영.

수락 기준 예시 (설명용)

다음은 제가 중장비 유압 장비에 권장하는 보수적이고 실용적인 목표치입니다.

  • 동적 누출: 정격 압력에서 안정적인 왕복 운동 중 ≤ 0.5 mL/min.
  • 입자 침투: 정해진 시험 실행 후 씰 하류에서 ISO 오염 등급(ISO 4406)이 한 단계 이상 증가하지 않음.
  • 립 마모: 50만 회 작동 후 0.1mm 미만 손실 (재질에 따라 다름).
  • 정격 압력의 1.5배로 1000회 압력 사이클링을 실시한 후에도 압출이나 영구 변형이 발생하지 않았습니다.

데이터 기록 및 추적성

자재 및 시험 결과에 대한 로트 단위 추적성을 확보하십시오. 장비 일련 번호와 연결된 디지털 기록(PDF 시험 보고서, 생산 로트 ID, 공급업체 품질 보증서)을 유지하십시오. 이는 현장 고장 발생 시 근본 원인 분석에 매우 유용하며, 보증 청구 또는 지속적인 개선 프로그램을 지원합니다.

자주 묻는 질문

Q1: 유압 실린더의 로드 스크레이퍼 씰은 얼마나 자주 교체해야 합니까?

A: 교체 주기는 환경 및 사용 빈도에 따라 다릅니다. 먼지가 많거나 마모성이 강한 환경에서는 3~6개월 간격으로 점검하고, KPI(입자 수 증가, 림 마모 등)를 기준으로 교체하는 것이 좋습니다. 깨끗하고 사용 빈도가 낮은 환경에서는 연간 점검으로 충분할 수 있습니다. 가능하면 정해진 교체 주기보다는 상태 기반 유지보수를 활용하십시오.

Q2: 스크레이퍼 씰이 로드 씰의 누출을 줄일 수 있습니까?

A: 간접적으로는 그렇습니다. 스크레이퍼는 마모성 오염 물질이 로드 씰에 도달하기 전에 제거함으로써 1차 로드 씰의 수명과 효율성을 연장하고 마모로 인한 누출을 줄일 수 있습니다. 그러나 스크레이퍼는 1차 압력 씰 역할을 하도록 설계된 것은 아닙니다.

Q3: 해양 환경에서 스크레이퍼 씰에 가장 적합한 재질은 무엇입니까?

A: 염수에 노출되는 환경에서는 내후성 및 내수성이 뛰어난 EPDM이 흔히 사용되며, 탄화수소나 고온 환경에서는 FKM이 선택될 수 있습니다. 내식성 로드 코팅과 스테인리스강 리테이너 또한 해양 환경에서의 성능을 향상시킵니다.

질문 4: 공급업체의 테스트 관련 주장을 어떻게 검증할 수 있나요?

A: 공인 시험기관으로부터 전체 시험 보고서를 요청하고, 배치별 추적성을 확보하며, 가능하면 독립적인 제3자 시험 검증을 요청하십시오. 실험실 데이터가 명확하지 않을 경우, 현장 시험 생산 및 제품 샘플 활용도 효과적입니다.

Q5: 낚싯대 표면 마감은 어떤 역할을 하나요?

A: 로드 표면 마감은 매우 중요합니다. 너무 거칠면 스크레이퍼 립이 마모되고, 너무 매끄러우면 일부 재질의 경우 유지력/접착력이 문제가 될 수 있습니다. 로드 표면 조도(Ra, 많은 유압 씰의 경우 일반적으로 0.2~0.8µm)를 지정하고 확인하는 것이 중요하며, 씰 공급업체에 권장 범위를 문의하십시오.

Q6: 마찰이 적은 용도에 PTFE 스크레이퍼를 사용할 수 있습니까?

A: 네, PTFE 재질은 마찰이 적고 내화학성이 뛰어나지만, 설치 과정에서 오차가 발생하기 쉬우며 고정 및 밀봉 성능 유지를 위해 추가적인 탄성 요소나 특수한 홈 디자인이 필요할 수 있습니다.

연락처 및 다음 단계

본 시험 지침을 실제 장비에 적용 가능한 검증 프로그램으로 전환하는 데 도움이 필요하시거나, 맞춤형 로드 스크레이퍼 씰 및 시험 지원이 필요하시면 폴리팩(Polypac)에 문의하여 제품 옵션, 시험 역량 및 샘플 요청에 대한 정보를 얻으십시오. 폴리팩은 O링, 로드 씰, 피스톤 씰, 엔드 페이스 스프링 씰, 스크레이퍼 씰, 로터리 씰, 백업 링 및 더스트 링을 포함한 다양한 맞춤형 씰을 제조하며, 까다로운 작업 환경에 맞는 기술 시험 데이터와 맞춤형 솔루션을 제공합니다.

중요 애플리케이션의 경우 소규모 파일럿 테스트부터 시작하는 것을 권장합니다. 샘플을 요청하고, 필요한 테스트 조건을 명시한 다음, 실험실 결과를 현장 파일럿 데이터와 비교하십시오. 이러한 접근 방식을 통해 위험을 최소화하고 전체 생산 규모로 확장하기 전에 정량적인 확신을 얻을 수 있습니다.

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당신이 궁금해 할 수 있는 질문
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씰과 접촉하는 금속 부품의 표면 마감은 얼마나 중요합니까?
매우 중요합니다. 거친 표면은 씰을 빠르게 마모시켜 누출을 유발합니다. 표면이 너무 매끄럽게 마감하면 윤활막 형성을 방해할 수 있습니다. 동적 적용 분야에 권장되는 일반적인 표면 조도는 0.2~0.8μm(8~32μin) Ra입니다.
설치 중에 씰 손상을 방지하려면 어떻게 해야 합니까?
도구 사용: 항상 전용 설치 도구(예: 픽, 콘, 가이드)를 사용하십시오. 윤활: 씰과 접촉면에 항상 윤활제를 바르십시오. 날카로운 모서리 보호: 날카로운 나사산과 모서리를 테이프로 덮거나 설치 슬리브를 사용하십시오. 홈 점검: 설치 홈이 깨끗하고, 이물질이 제거되었으며, 손상되지 않았는지 확인하십시오.
밀봉 용도에 적합한 재료를 어떻게 선택합니까?
재료 선택은 다음 네 가지 주요 요소에 따라 달라집니다. 매체: 씰이 접촉하는 유체 또는 가스는 무엇입니까? (예: 석유, 물, 화학 물질, 증기) 온도: 최소 및 최대 작동 온도는 얼마입니까? 압력: 시스템의 작동 압력은 얼마입니까? 압력 스파이크가 있습니까? 적용 분야: 정적, 동적 또는 회전 씰입니까? 예: NBR(Buna-N)은 표준 유압 오일에 적합한 반면, FKM(Viton®)은 고온 또는 부식성 화학 물질에 필요합니다.
회전 샤프트 씰에서 금속 스프링의 목적은 무엇입니까?
샤프트 씰(예: FSKR, SPGO 유형)의 가터 스프링은 씰링 립에 일정한 반경 방향 힘을 가합니다. 이를 통해 회전하는 샤프트와의 지속적인 접촉이 보장되고, 미세한 마모, 편심 및 진동을 보상하여 윤활유 누출을 방지합니다.
"AS568"은 무슨 뜻인가요?
AS568은 360개 이상의 표준 O-링 크기에 대한 치수를 정의하는 항공우주 표준입니다. 북미 및 전 세계에서 가장 널리 사용되는 크기 체계입니다. AS568 번호(예: AS568-214)는 정확한 내경과 단면적을 지정합니다.
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