Những câu hỏi thường gặp

Các nguyên nhân phổ biến gây hỏng vòng chữ O bao gồm: Không tương thích hóa học: Phồng, mềm hoặc nứt do tiếp xúc với chất lỏng. Kích thước không phù hợp: Sử dụng kích thước không phù hợp dẫn đến nén quá mức hoặc lực bịt kín không đủ. Mài mòn: Hao mòn do bề mặt hoàn thiện thô ráp hoặc chất lỏng bị nhiễm bẩn. Đùn: Phớt bị ép vào khe hở giữa các bộ phận kim loại dưới áp suất cao. Hư hỏng khi lắp đặt: Bị khía, cắt hoặc xoắn trong quá trình lắp ráp.

Sử dụng dụng cụ: Luôn sử dụng dụng cụ lắp đặt chuyên dụng (ví dụ: que, côn, thanh dẫn hướng). Bôi trơn: Luôn bôi trơn phớt và bề mặt tiếp xúc. Bảo vệ các cạnh sắc: Che các ren và cạnh sắc bằng băng dính hoặc sử dụng ống lót lắp đặt. Kiểm tra rãnh: Đảm bảo rãnh lắp đặt sạch sẽ, không có gờ và không bị hư hại.

Chúng tôi đặc biệt khuyến cáo không bao giờ tái sử dụng phớt. Sau khi được nén và sử dụng, phớt sẽ bị "đông cứng" và độ đàn hồi của nó sẽ giảm sút. Việc tái sử dụng phớt hầu như luôn dẫn đến rò rỉ. Luôn lắp phớt mới trong quá trình bảo trì hoặc sửa chữa.

Hãy cân nhắc sử dụng phớt lò xo (ví dụ: loại GSF, SPN) cho các ứng dụng đòi hỏi khắt khe liên quan đến: Nhiệt độ khắc nghiệt (dưới -30°C hoặc trên +200°C) Hóa chất mạnh mà chất đàn hồi không thể xử lý Yêu cầu về độ rò rỉ rất thấp hoặc "Không rò rỉ" Độ bôi trơn kém hoặc điều kiện chạy khô Lò xo bên trong duy trì lực làm kín không đổi, bù cho sự hao mòn và các biến số của hệ thống.

Lò xo đai trong phớt trục (ví dụ: loại FSKR, SPGO) tạo ra lực hướng tâm không đổi trên mép phớt. Điều này đảm bảo tiếp xúc liên tục với trục quay, bù trừ cho các hiện tượng mài mòn nhỏ, lệch tâm và rung động để ngăn ngừa rò rỉ chất bôi trơn.

NBR (Nitrile/Buna-N): Vật liệu đa năng, tiết kiệm chi phí, có khả năng chống chịu tuyệt vời với dầu mỏ và nhiên liệu. Nó có dải nhiệt độ tiêu chuẩn từ -30°C đến +100°C (-22°F đến +212°F). FKM (Fluoroelastomer/Viton®): Vật liệu cao cấp có khả năng chống chịu tuyệt vời với nhiệt độ cao (lên đến 200°C+), hóa chất và dầu. Nó được sử dụng trong môi trường khắc nghiệt hơn nhưng đắt hơn NBR.

AS568 là Tiêu chuẩn Hàng không Vũ trụ, quy định kích thước cho hơn 360 kích thước vòng đệm chữ O tiêu chuẩn. Đây là hệ thống kích thước được chấp nhận rộng rãi nhất ở Bắc Mỹ và trên toàn cầu. Số AS568 (ví dụ: AS568-214) chỉ định đường kính trong và tiết diện chính xác.

Cực kỳ quan trọng. Bề mặt nhám sẽ làm mòn và hư hỏng phớt nhanh chóng, gây rò rỉ. Bề mặt hoàn thiện quá nhẵn có thể ngăn cản quá trình hình thành màng bôi trơn. Độ hoàn thiện bề mặt được khuyến nghị điển hình cho các ứng dụng động là 0,2 đến 0,8 μm (8-32 μin) Ra.

Phớt tĩnh được sử dụng giữa hai bề mặt không chuyển động tương đối với nhau (ví dụ: mặt bích ống, nắp chụp). Vòng đệm chữ O và gioăng là những loại phớt tĩnh phổ biến. Phớt động được sử dụng giữa các bề mặt chuyển động (ví dụ: piston và xi lanh, trục quay). Phớt thanh truyền, phớt piston và phớt trục quay được thiết kế cho mục đích này.

Việc lựa chọn vật liệu phụ thuộc vào bốn yếu tố chính: Môi trường: Phớt sẽ tiếp xúc với chất lỏng hoặc khí nào? (ví dụ: dầu mỏ, nước, hóa chất, hơi nước) Nhiệt độ: Nhiệt độ vận hành tối thiểu và tối đa là bao nhiêu? Áp suất: Áp suất vận hành của hệ thống là bao nhiêu? Có đột biến áp suất không? Ứng dụng: Phớt là phớt tĩnh, phớt động hay phớt quay? Ví dụ: NBR (Buna-N) rất tốt cho dầu thủy lực tiêu chuẩn, trong khi FKM (Viton®) cần thiết cho nhiệt độ cao hoặc hóa chất mạnh.